Da Redação/João Nunes- de Curitiba
Desde 1º de dezembro, quem procura
uma fábrica de placas veiculares para troca ou reposição das placas de seu
veículo tem à disposição um laudo de vistoria sobre mais de 20 itens de
segurança do veículo. Esse mesmo documento também informa pendências que possam
existir no órgão estadual de trânsito.
uma fábrica de placas veiculares para troca ou reposição das placas de seu
veículo tem à disposição um laudo de vistoria sobre mais de 20 itens de
segurança do veículo. Esse mesmo documento também informa pendências que possam
existir no órgão estadual de trânsito.
O laudo do
vistoriador/lacrador, obrigatório no emplacamento, verifica os itens de
segurança do veículo e a sua procedência, ou seja, se existe mandato de busca e
apreensão ou dívidas de IPVA e de seguro obrigatório, ou ainda registro de
multas. Emitido no final do processo, o documento pode ser solicitado pelo comprador.
vistoriador/lacrador, obrigatório no emplacamento, verifica os itens de
segurança do veículo e a sua procedência, ou seja, se existe mandato de busca e
apreensão ou dívidas de IPVA e de seguro obrigatório, ou ainda registro de
multas. Emitido no final do processo, o documento pode ser solicitado pelo comprador.
A vistoria veicular de itens
de segurança é uma exigência dos Departamentos Nacional e Estadual de Trânsito
(Denatran e Detran/PR). No Paraná, o processo ficou ainda mais confiável com a
implantação, no início deste mês, do sistema biométrico. Agora o processo se
encerra com a assinatura digital do vistoriador/lacrador no final do
emplacamento.
de segurança é uma exigência dos Departamentos Nacional e Estadual de Trânsito
(Denatran e Detran/PR). No Paraná, o processo ficou ainda mais confiável com a
implantação, no início deste mês, do sistema biométrico. Agora o processo se
encerra com a assinatura digital do vistoriador/lacrador no final do
emplacamento.
“É uma segurança a mais para o proprietário do veículo, que passa
a ter a garantia de que o profissional que vai fazer a vistoria e emplacamento
tem a competência técnica e assume total responsabilidade – inclusive civil e
criminalmente – pelas informações fornecidas”, afirma o presidente da
Associação dos Fabricantes de Placas para Veículos do Estado do Paraná
(Afaplacas), Juarez Borges Junior.
a ter a garantia de que o profissional que vai fazer a vistoria e emplacamento
tem a competência técnica e assume total responsabilidade – inclusive civil e
criminalmente – pelas informações fornecidas”, afirma o presidente da
Associação dos Fabricantes de Placas para Veículos do Estado do Paraná
(Afaplacas), Juarez Borges Junior.
Após checar os cerca de 20
itens de segurança e a procedência do veículo, o vistoriador/lacrador assina
digitalmente o processo e o sistema gera, de forma automática, o laudo,
disponível para o comprador.
itens de segurança e a procedência do veículo, o vistoriador/lacrador assina
digitalmente o processo e o sistema gera, de forma automática, o laudo,
disponível para o comprador.
As fábricas de placas do Paraná estão entre as
primeiras do país a operar com a biometria. Trata-se da segunda etapa do novo
sistema de rastreabilidade, implantado em junho deste ano, que introduziu um
lacre personalizado com QRCode fixado às placas ao veículo. Esse novo lacre
indica a fábrica de placas que o instalou e demais dados do veículo. Com o
lacre rastreado, as informações ficam no banco de dados do Detran e do Denatran
e permitem um controle da origem e do destino de cada emplacamento, reduzindo,
assim, a clonagem, furto e desvio de lacres.
primeiras do país a operar com a biometria. Trata-se da segunda etapa do novo
sistema de rastreabilidade, implantado em junho deste ano, que introduziu um
lacre personalizado com QRCode fixado às placas ao veículo. Esse novo lacre
indica a fábrica de placas que o instalou e demais dados do veículo. Com o
lacre rastreado, as informações ficam no banco de dados do Detran e do Denatran
e permitem um controle da origem e do destino de cada emplacamento, reduzindo,
assim, a clonagem, furto e desvio de lacres.
Segundo Juarez Borges Junior, a última etapa para a
rastreabilidade plena do emplacamento veicular é a rastreabilidade das placas. “Com
a implantação nas placas de sistema similar ao utilizado nos lacres rastreados teremos
o controle efetivo de todos os elementos de identificação veicular. Feito isso
será possível afirmar que no Paraná temos um modelo de emplacamento veicular de
referência nacional e talvez até mundial”, afirma.
rastreabilidade plena do emplacamento veicular é a rastreabilidade das placas. “Com
a implantação nas placas de sistema similar ao utilizado nos lacres rastreados teremos
o controle efetivo de todos os elementos de identificação veicular. Feito isso
será possível afirmar que no Paraná temos um modelo de emplacamento veicular de
referência nacional e talvez até mundial”, afirma.
